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揚塵監(jiān)測系統(tǒng)存天然缺陷

   2015年07月14日 16:59  
  目前反映揚塵的環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)有:總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、降塵等,針對這些指標(biāo),其中有些監(jiān)測技術(shù)不太成熟、缺乏專業(yè)設(shè)備,影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。比如《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)中的道路積塵負(fù)荷指標(biāo),是衡量道路揚塵排放的重要指標(biāo),需要用到帶收集裝置的真空吸塵器、封閉的搖床等設(shè)備,生產(chǎn)廠家很少,市場上很難采購到,給道路揚塵監(jiān)測帶來困難。
  
  “揚塵是一種十分復(fù)雜的塵源,目前國內(nèi)外尚沒有對揚塵統(tǒng)一的定義。”當(dāng)前,揚塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域。但我國揚塵監(jiān)測跟不上治理需求,存在監(jiān)測指標(biāo)、監(jiān)管系統(tǒng)和監(jiān)控機制等方面的短板。
  
  當(dāng)前,揚塵的治理和監(jiān)管已成為城市空氣質(zhì)量改善的重要工作領(lǐng)域。但據(jù)悉,目前監(jiān)測設(shè)備、指標(biāo)設(shè)定還跟不上治理需求;單側(cè)點監(jiān)管系統(tǒng)也存在不少缺陷;在監(jiān)管方式上,沒有安裝在線揚塵監(jiān)測設(shè)備的施工場地,工地施工人員與環(huán)境監(jiān)管人員“躲貓貓”,依靠執(zhí)法人員人工巡查,很難抓住現(xiàn)行。
  
  工地與環(huán)境監(jiān)管“躲貓貓”
  
  工地多,監(jiān)管人力有限不能全覆蓋
  
  在沒有安裝揚塵監(jiān)測系統(tǒng)的工地,常發(fā)生施工人員與環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法人員“躲貓咪”現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了揚塵污染監(jiān)管。
  
  據(jù)介紹,上海環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察總隊日前在暗訪檢查工地過程中,發(fā)現(xiàn)浦東新區(qū)原世博園區(qū)有一個施工工地,在平整道路時,露天作業(yè);也沒有設(shè)置灑水池等有效防護措施,進出渣土車輛駛過,塵土飛揚,路過工地的人們紛紛掩鼻而過,揚塵污染嚴(yán)重。
  
  同日,在上海徐匯區(qū)龍華寺附近的一建筑工地,也發(fā)現(xiàn)在開挖地面時沒有任何防護,大門有一個沖洗水池,水比較淺,起不到?jīng)_洗的作用,渣土車輛進出大門,掀起一股氣浪,塵土滿天飛揚。
  
  或許是工地管理人員發(fā)現(xiàn)了暗訪執(zhí)法人員,當(dāng)?shù)诙煸俚焦さ貢r,工地環(huán)境發(fā)生了一些改觀,雖有揚塵污染的痕跡,但并不嚴(yán)重。
  
  當(dāng)環(huán)境監(jiān)察人員進入工地查詢時,工地管理人員卻矢口否認(rèn)昨天有揚塵污染情況發(fā)生,工地保持寧靜,停止施工,也不見車輛進出。由于沒有安裝監(jiān)控系統(tǒng),沒有抓個現(xiàn)行,環(huán)境監(jiān)察部門,工地逃過處罰。
  
  據(jù)了解,目前上海市很多地區(qū)對揚塵的監(jiān)控,主要依靠環(huán)境執(zhí)法人員去工地現(xiàn)場巡檢,因人力有限,不僅難以全覆蓋,也缺乏時效性。
  
  據(jù)上海市環(huán)保部門人士介紹,工地?fù)P塵在時間上具有偶發(fā)性、在地點上具有不固定性,要達到控制污染源的效果,采取全面、有效的監(jiān)控手段極為重要。
  
  揚塵單測點監(jiān)管系統(tǒng)有天然“缺陷”
  
  監(jiān)測結(jié)果不全面、真實性差、難通用
  
  據(jù)了解,揚塵污染是上海大氣污染治理的一大頑癥。根據(jù)上海市大氣細(xì)顆粒物來源解析結(jié)果,揚塵已成為僅次于移動源、工業(yè)生產(chǎn)和燃煤的第四大污染源。
  
  近年來,上海開始實施工地?fù)P塵在線監(jiān)測試點工作,取得了一定成效,比如“泥頭車”現(xiàn)象顯著減少、施工企業(yè)的揚塵控制意識有所加強等。但相關(guān)人士坦言,這種監(jiān)管也暴露出許多問題。
  
  首先,現(xiàn)有系統(tǒng)難以保證監(jiān)測結(jié)果的全面性。相關(guān)環(huán)保人士透露,目前所采用的揚塵監(jiān)測系統(tǒng)在每個施工工地(不論面積多大)僅設(shè)置一個測點,由于工地面積范圍較大,且城市區(qū)域風(fēng)向等氣象參數(shù)多變,揚塵發(fā)生的位置不可能僅僅局限在一處,因此,單點監(jiān)測既無法判斷揚塵產(chǎn)生的位置,也無法確定揚塵落點的位置。
  
  其次,現(xiàn)有系統(tǒng)難以反映監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性?,F(xiàn)有系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)一般都經(jīng)由自有平臺進行修正后再顯示在終端上,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性受修正方法的影響,導(dǎo)致顯示數(shù)據(jù)與真實值始終存在較大誤差。
  
  另外,現(xiàn)有系統(tǒng)難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄓ眯浴2煌髽I(yè)生產(chǎn)的揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)使用各自的通信協(xié)議,雖然能滿足設(shè)備到各自監(jiān)控平臺的數(shù)據(jù)傳輸,但彼此之間的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,互相之間無法形成有效的信息共享,也增加了環(huán)保部門的監(jiān)管難度,不利于形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的揚塵監(jiān)管體系。
  
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,單測點監(jiān)管系統(tǒng)有天生缺陷,不能很好地起到監(jiān)管威懾作用,已不適應(yīng)目前揚塵整治工作新要求,更何況只安裝在試點工地。
  
  揚塵監(jiān)測跟不上治理需求
  
  大部分是事后監(jiān)測,技術(shù)不太成熟、設(shè)備不足
  
  “揚塵是一種十分復(fù)雜的塵源,目前國內(nèi)外尚沒有對揚塵統(tǒng)一的定義。”CTI華測檢測認(rèn)證集團環(huán)境事業(yè)部華北區(qū)文喚成說。
  
  在環(huán)保領(lǐng)域,《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)指出,揚塵是地表松散顆粒物質(zhì)在自然力或人力作用下進入到環(huán)境空氣中形成的一定粒徑范圍的空氣顆粒物,主要分為土壤揚塵、施工揚塵、道路揚塵和堆場揚塵。
  
  文喚成介紹說,通過對顆粒物監(jiān)測,可以為大氣污染防治以及污染源解析提供數(shù)據(jù)支撐。目前,國內(nèi)對揚塵的手工監(jiān)測結(jié)果大部分是以小時均值、日均值等形式體現(xiàn),不能全面反映瞬時污染或者實時污染。特別是一些瞬時高污染,手工監(jiān)測容易受采樣時空的限制而未采到代表性的樣品,屬于事后監(jiān)測。
  
  目前反映揚塵的環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)有:總懸浮顆粒物、PM10、PM2.5、降塵等,針對這些指標(biāo),其中有些監(jiān)測技術(shù)不太成熟、缺乏專業(yè)設(shè)備,影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。
  
  比如《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007)中的道路積塵負(fù)荷指標(biāo),是衡量道路揚塵排放的重要指標(biāo),需要用到帶收集裝置的真空吸塵器、封閉的搖床等設(shè)備,生產(chǎn)廠家很少,市場上很難采購到,給道路揚塵監(jiān)測帶來困難。
  
  文喚成說,CTI華測檢測作為第三方監(jiān)測機構(gòu),對揚塵監(jiān)測有所涉足,但企業(yè)主動委托監(jiān)測需求量不多。
  
  他認(rèn)為,應(yīng)重視揚塵監(jiān)測,加強立法以及標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指南的制定工作,同時要加大監(jiān)測技術(shù)研發(fā)力度,推動揚塵污染防治。

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