汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機模擬汽車腳踏板工作狀態，可作直線壓縮疲勞試驗，也可作弧線壓縮疲勞試驗。能對彈簧定幅值的反復壓縮疲勞試驗，從而消除彈簧的內應力、增加其力學及幾何尺寸的穩定性。堅固的機架、穩定的剪式結構，有效的保證了試驗的可靠性，并可對多種不同弧度半徑的彈簧進行疲勞試驗，擴大了機器的使用范圍。

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    試驗機模擬汽車腳踏板工作狀態，可作直線壓縮疲勞試驗，也可作弧線壓縮疲勞試驗。能對彈簧定幅值的反復壓縮疲勞試驗，從而消除彈簧的內應力、增加其力學及幾何尺寸的穩定性。堅固的機架、穩定的剪式結構，有效的保證了試驗的可靠性，并可對多種不同弧度半徑的彈簧進行疲勞試驗，擴大了機器的使用范圍；疲勞次數及頻率數字顯示，準確直觀；PLC變頻器直接控制、設備壓縮幅值精確無級可調；預置試驗次數，由計數器任意設定，自動停機；自動記錄實驗次數，數字顯示，數據保持，掉電數據也不會丟失，彈簧斷裂自動停機，有效保證了數據的可靠性。定時器設定：設定工作時間、完成時自動停機、計數器顯示試驗次數；該機可做單對彈簧或多對彈簧的試驗；操作簡單，安裝方便，常年運行，安全可靠；

    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機適用行業及范圍：
    1、汽車、摩托車行業及減振器等企業。
    2、生產汽車懸架彈簧、摩托車減振彈簧的廠家。
    汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機參數：
    zui大試驗力   5000N、10KN、20KN
    試件zui大長度  400mm可根據客戶要求
    試件zui大外徑  Φ300mm可根據客戶要求
    試驗頻率    0～5Hz
    振幅Max：100mm
    計數容量 9999999
    試驗工位 N
    電源  220VAC 50Hz
    電源功率  10kW

    使用環境：
    1． 在室溫10℃-35℃范圍內，相對濕度不大于80%；
    2． 在穩固的基礎或工作臺上，正確安裝；
    3． 在無震動的環境中；
    4． 周圍無腐蝕性介質；
    5． 電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%；
    6． 試驗機電源應有可靠接地；頻率的波動不應超過額定頻率的±2%；
    7． 在穩固的基礎上正確安裝。

    以上是汽車腳踏板彈簧疲勞試驗機的詳細介紹，本產品是濟南萬測自主研發生產的新型試驗檢測設備，本款試驗機有微機控制和數顯兩種顯示方式，可以滿足客戶不同的需求。萬測試驗機質量好，價格優，十多年來得到新老客戶的一直好評。如果您對我們的產品感興趣，請，我司全體員工期待您的來電或實地考察。