耐碎石沖擊試驗機(MTG Stone Chip Resistance Gravelometer):是特為汽車材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗而設計的，符合SAE、ASTM、VDA、JIS、通用、福特、克來斯勒、馬自達、日產、大眾及豐田等的測試要求。
品牌：久濱
型號：JB-JM5
名稱：耐碎石沖擊試驗機
一、產品概述：
耐碎石沖擊試驗機主要用于準確再現由飛濺的砂礫造成的破化現象, 多功能耐碎石沖擊試驗機適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統中不同層間粘合性破壞試驗、硬質玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關試驗。二、測試原理：
耐碎石沖擊試驗機是一種高精密度的多重沖擊儀器，它的優點在于所獲得結果具有很好的重復性和可比性，通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板，儀器本身的空氣貯罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響，以提供一恒定的沖擊壓力，運用振動方式喂粒子。多動能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數。
三、滿足發以下測試標準：
符合ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測定 第1部分：多次沖擊試驗》
DIN55996-1:2001《涂層材料的碎石沖擊強度檢驗第1部分：多重沖擊試驗》
SAE J400《汽車表面涂層的抗碎石測試》
汽車工程師協會（SAE）
美國測試與材料協會（ASTM）
德國汽車工業協會（VDA）
通用汽車（GENERAL MOTORS)
克來斯勒（CHRYSLER)
大眾(VOLKSWAGEN)
福特汽車（FORD MOTOR)
豐田（TOYOTA)
馬自達（MAZDA)
尼桑（NISSAN)
SAE J400、ASTM D3170、VDA、GM 9119P/9508P / 9619P、Ford、Mazda MES MN 601C、JIS M0141、GMW 1407、TL211-6,GME 60 268、Nissan、Chrysler 463PB-39-01、GMW14668-3.4.9、Chrysler 463PB-52-01、Volkswagen及Toyota等的測試要求。
四、主要技術參數
1、工作壓力范圍：0 ~ 5.0 kgf/cm2/等級1.6 ，可根據客戶實際氣源壓力情況進行調節，zuì 高可到8.0kgf/cm2
2、壓縮空氣管內徑：19mm 或更大
3、空氣槽容積：180L能夠滿足：當打開磁閥時預先規定的400kpa（4bar）的工作壓力能夠持續保持至少10秒鐘
4、進料方式：自動進料，進料速度可調
5、VDA 噴槍：30.0±0.5 mm
6、SAE 噴槍：52.6±0.5 mm
7、工作時間：0—999S 可調
8、振動時間：0—999S 可調
9、循環次數0—99S可調
10、碰撞箱體配置：3D角度可調試驗臺一套 ，0—180度角度任意可以調節，更配有高精度移動式角度顯示器，方便客戶調節沖擊角度。
11、 標準試驗臺沖擊窗口：300*300 mm （有活動的支撐架可調節窗口大小以適合不同大小的試樣試樣厚度不超過30 mm ）。
12、試驗箱外尺寸：約1800 L*950 W*1500H mm；碰撞箱主體結構采用≧6mm的鋼板+烤漆；擊打窗口采用10mm的鋼板,抗振、耐磨性好。
13、試驗沖擊材料：4mm—5mm硬度：61HRC-65HRC有棱角鋼顆粒、或8-16mm水磨石、或JIS A5001規定的石子均可
14、試驗壓力: 100±5kPa、200kPa±10kPa
15、試驗次數：1-5次均可
16、噴射時間：8-12S/500g或30-35S/2000g
17、噴射角度：54°±1o (特殊90°±1o)可調
18、噴射距離：10-500mm（可調）
19、噴槍內徑: 30.0±0.5 mm或 52.6±0.75 mm
20、試樣尺寸：80×80 mm或200×100 mm
21、試驗溫度：-20±2℃、22±5℃(室溫)
五、儀器特征：
1、測試噴槍可自由快速更換符合VDA、SAE、JIS等標準要求
2、觸摸屏設置，使測試過程更為方便簡潔
3、測試試樣可滿足多角度放置的要求，不規則的試樣采用3D試驗箱
4、采用連續或間歇運行的方式，可在短時間內完成多次測試
5、進料速率通過電磁振動進料器進行調節
6、大容積儲存壓縮空氣罐可確保壓力和流速的恒定，同時可通過調節閥控制壓力的大小
六、可對汽車材料進行仿真測試試驗：
耐碎石沖擊試驗機它一直用于準確再現由飛濺的砂礫造成的破化現象。JB-JM5*的設計適用于進行下列測試內容：
1、外涂層粘聚性破壞試驗
2、涂層系統中不同層間粘合性破壞試驗
3、抗剝落的*優涂膜厚度
4、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試
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