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新能源汽車電池薄膜電弱點(diǎn)測試儀器

參考價(jià) 5000
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新能源汽車電池薄膜電弱點(diǎn)測試儀器,可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀器外形為柜狀一體化設(shè)計(jì),左側(cè)為走膜及加壓裝置,右側(cè)為控制系統(tǒng)及操作面板。走膜裝置、絕緣導(dǎo)向輥、速度檢測輥等構(gòu)成面積檢測系統(tǒng);加壓裝置、漏電流采樣電阻等構(gòu)成電弱點(diǎn)檢測系統(tǒng)。可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀器(2023全面升級(jí))

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新能源汽車電池薄膜電弱點(diǎn)測試儀器


一、可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀工作原理:

 本測試儀試驗(yàn)電壓是0-20kV交直流電壓,其波動(dòng)為±1%。測試儀在試樣弱點(diǎn)擊穿后約0.1s內(nèi)使電壓回升到原來設(shè)定的電壓。銅輥為下電極,導(dǎo)電橡膠為上電極。薄膜以3m/min的速度移動(dòng)。遇弱點(diǎn)時(shí)擊穿,擊穿點(diǎn)自動(dòng)累積計(jì)數(shù)。膜移動(dòng)以平方數(shù)自動(dòng)計(jì)數(shù)。


二、可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀主要特點(diǎn):

1、能根據(jù)薄膜的使用寬度進(jìn)行電弱點(diǎn)的測試,測試寬度可根據(jù)用戶的要求而設(shè)定,無須將膜分切成小卷,免除了許多外來因素對(duì)測試結(jié)果的影響。

2、測試數(shù)據(jù)能真實(shí)地反映薄膜的質(zhì)量水平。

3、主要元器件均選用進(jìn)口品牌(如歐姆龍,美信,ABB等),有效地保證了設(shè)備的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性。

4、測量準(zhǔn)確,復(fù)現(xiàn)性好。

5、測試過程采用電子技術(shù)全自動(dòng)控制,遇到電弱點(diǎn)時(shí)電壓切斷動(dòng)作迅速。

6、擊穿電流在0~40mA連續(xù)可調(diào),復(fù)現(xiàn)性好。

7、多重保護(hù)功能,充分考慮了操作人員及設(shè)備的安全性。

8、過壓、過流、接地保護(hù),試驗(yàn)平臺(tái)門開啟保護(hù)。




三、可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀儀器參數(shù)

試驗(yàn)電壓

0~5000V (AC、DC)

輸入電壓

220V

電壓精度

±1%

有效測量范圍

0~5kV(ACDC)

保護(hù)電流

0~40mA

電流精度

±1%

膜移動(dòng)速度

3-10m/min 連續(xù)可調(diào)

試樣寬度

60~650mm(可調(diào))

高壓防護(hù)

TVS

升壓方式

SPWM

控制系統(tǒng)

嵌入式工控機(jī)

控制方式

觸摸屏

功率

1kW

數(shù)據(jù)傳輸

2個(gè)USB接口

儀器尺寸

220 mm x 230 mm x 70 mm

供電方式

220V(50HZ)


四、可測薄膜的電弱點(diǎn)測試儀儀器結(jié)構(gòu):

 電弱點(diǎn)測試儀外形為柜狀一體化設(shè)計(jì),左側(cè)為走膜及加壓裝置,右側(cè)為控制系統(tǒng)及操作面板。走膜裝置、絕緣導(dǎo)向輥、速度檢測輥等構(gòu)成面積檢測系統(tǒng);加壓裝置、漏電流采樣電阻等構(gòu)成電弱點(diǎn)檢測系統(tǒng)。



新能源汽車電池薄膜電弱點(diǎn)測試儀器








北京華測試驗(yàn)儀器有限公司

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