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◆ KW-4B 數字式超聲波探傷儀是一款采用的數字集成技術,操作簡便,功能強大,機內集成鐵路探傷專用工藝能滿足鐵路機務系統的各種檢測需求
◆ TFT真彩顯示器,中文功能熱鍵操作
◆ 高性能安全環保鋰電,模塊插接式
◆ 探頭接口:Q9-Q9
◆ 高速USB接口,傳輸快捷,快速調校、操作簡潔
◆ 探傷通道:30組,設置橫波探傷、縱波探傷、小角度探傷、表面波探傷
◆ 存儲量:1000幅
◆ 裂紋測高:實施衍射對裂紋進行測高.
◆ 采用歐盟鑒定標準EN12668-1:2000,提供中英文歐標鑒定報告各一份
◆ 脈沖強度:600V
◆ 阻抗匹配:200Ω、500Ω二檔可選
◆ 工作方式:單晶探傷、雙晶探傷
◆ 掃描范圍:零界面入射~6000mm鋼縱波
◆ 重復頻率:60、120、200Hz三檔可選
◆ 采樣頻率/位數:150MHz/8bits
◆ 檢波方式:全檢波、正、負檢波、射頻波顯示
◆ 工作頻率: 0.5-15MHz、0.5MHz-4MHz、2-8MHz
◆ 衰減器精度:< ±1dB/12dB
◆ 增益調節:110dB(0.1dB、2dB、6dB步進,全自動調節)
◆ 聲速范圍:(100 ~ 20000)m/s
◆ 動態范圍:≥ 30dB
◆ 垂直線性誤差:≤ 3%
◆ 水平線性誤差:≤ 0.1%
◆ 分辨力:>40dB(5N14)
◆ 靈敏度余量:>60dB(深200mmΦ2平底孔)
◆ 數字抑制:(0 ~ 80)%,不影響線性與增益
◆ 電源、電壓:直流(DC)7.2V±10%;交流(AC)220V±10%
◆ 工作時間:連續工作5小時以上(鋰電池供電)
◆ 環境溫度:(-10 ~ 40)℃(參考值)
◆ 相對濕度:(20 ~ 95)% RH
◆ 外型尺寸:200 x 138 x 60(mm)
◆ 鐵路機務段專用,可應用于輪轂、車軸等部件的檢測
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